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日內瓦直擊Mercedes-Benz猛車浪接浪 2018-03-08
 
 

今年首個歐洲重點車展「GIMS」正式在瑞士日內瓦展開,多達180個的參展商帶來逾900部汽車,全球及歐洲首發車款更超過110部,作為德國汽車巨頭之一的平治(Mercedes-Benz),除一口氣發布了四門AMG GT、G 63及C 43外,還有全新的smart EQ系列。近年,平治新車排山倒海般推出,個勢浪接浪撲過來,其他品牌如何招架?第88屆日內瓦車展即日起至3月18日在Palexpo舉行,咁砲h開歐洲的朋友,不妨自己去發掘。

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe 吸睛首發

AMG家族再多一名新成員,全新四門AMG GT在今屆日內瓦車展全球首發!以四門四座Fastback定位的AMG GT 4-Door Coupe,不但車廂空間遠勝雙門版本AMG GT,還兼顧到日常駕駛的舒適性。原廠指,新車將有63 S 4MATIC+、63 4MATIC+及53 4MATIC+這3個版本,旗艦車型配上4.0公升V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力及扭力分別為639hp及900Nm,結合AMG SPEEDSHIFT MCT 9G波箱,由靜止加速至100km/h只需3.2秒,極速更可達315km/h。

另一方面,全線四門AMG GT皆搭配AMG Performance 4MATIC+四驅系統,可因應實際駕駛情況將適當扭力分配到前後軸上,提供富動感及安全的操控性能。若啟動「Drift」模式(標配於63 S 4MATIC+),動力會100%傳輸到後軸、並關掉ESP,想玩甩尾話都冇咁易。車廂布局就顯得相當豪華,頂級皮革再配以整合顯示屏的實體按鈕,展現出前所未有的科技奢華感。行車模式則有6個選擇,分別是Slippery、Comfort、Sport、Sport+、Race及Individual。

Mercedes-AMG G 63 剛柔並重

提到平治的越野悍將,怎能不提G-Class?當中的性能旗艦,非AMG莫屬了。要說的正是全新AMG G 63,平治新一代越野王!以4.0公升V8雙渦輪增壓引擎提供動力的G 63,由靜止加速至100km/h只需4.5秒,好多跑車都要行埋一邊。廠方稱,G 63的四驅動力分配為40:60,並配備3個差速鎖及「AMG RIDE CONTROL」,在任何路段都可將性能發揮極致。為減省不必要的燃油消耗,引擎已導入「AMG Cylinder Management」技術,低負荷時會暫停一半(第二、三、五及八)氣缸的運作,13.2公升油便可行100公里(綜合),較上代慳油得多。另外,新G 63的內籠增添了大量豪華設備,而且多}幾分科技感,有人話好正,亦有人話唔夠Raw、冇}份剛陽氣息。姑勿論如何,585匹的馬力,應冇人嫌多。

Mercedes-Benz C-Class 搶Fo預展

作為平治銷售主力的C-Class,連同Saloon及Estate在內,只是2017年便售出超過41.5萬部。日內瓦車展前夕,廠方在傳媒預展會上搶先發布了多部新車,當中包括全新的C 43 4MATIC,搭載的3.0公升V6雙渦輪增壓引擎可輸出390匹馬力,0~100km/h只需4.7秒!

全新C 43的設備亦得到全方位升級,除了數碼錶板有多個顯示介面外,蜇L亦加入了觸控式感應器,還有「ENERGIZING」整合式座艙舒適控制及具備半自動駕駛功能的駕駛輔助系統,未試車已令人流晒口水。

Mercedes-Benz A-Class 智能助理

A-Class已進入第4代,除了車身體積大}、車廂闊落}外,全新A 200還換上1.4公升引擎,最大馬力163匹,相信在本港市場大有可為。新A-Class的車廂配有2個大芒,而且整合了一個名為MBUX(Mercedes-Benz User Experience)的多媒體系統,操作就如Siri一樣,問天氣、查地方,以至控制車廂皕鑒冇問題,講聲「Hey Mercedes」就可喚醒語音助理,一個掣都唔使撳。據報,新A-Class推出初期將有3個型號,分別為汽油版A 200(163匹)、A 250(224匹)及柴油版A 180 d(116匹),兩款汽油型號皆可搭配7G-DCT雙離合器波箱,另有「Edition 1」版本。

Mercedes-Maybach S-Class 增值旗艦

作為品牌旗下的房車旗艦,持續升級似乎是理所當然,去年才進行過Facelift的Mercedes-Maybach S-Class,於今屆又見新版本,鬼面罩格柵換上近似Vision Mercedes-Maybach 6的直柱式設計,並提供9種雙色車身及2種雙色(啡/黑、米/黑)內籠選項,另配上新式20吋輪圈。車系暫提供S 560 4MATIC及S 650等兩個型號,前者配上463匹4.0公升V8渦輪增壓引擎,後者為621匹6.0公升V12渦輪增壓,預計年中便會開售。

smart EQ fortwo 快充小車

EQ Family首個量產系列smart EQ終於有車睇,當中包括fortwo及forfour車型,還有開篷版本。根據NEDC,smart EQ fortwo cabrio的純電續航距離可達155公里,百公里綜合耗能僅為12.9~13.1kWh,若採用22kW快速充電,不用40分鐘便可將電量由10%充至80%。外觀上,電動smart跟汽油版沒大分別,不似得vision EQ fortwo般脫離現實,車頭仍保留了鬼面罩,實際作用就應該冇乜。車廂方面,不難發現是儀錶板中央有個數碼屏幕,可顯示汽車電量,詳細數據目前仍未有公布。值得留意的是將來輸港的電動smart將會以「smart electric drive」命名,而非「smart EQ」。

同場加映

Porsche 911 GT3 RS 賽道設定

鍾情自然吸氣跑車的波子迷,保時捷全新的911 GT3 RS應會令你食指大動!搭載的4.0公升引擎可輸出520匹馬力,最高轉速直指9,000rpm,結合特別調校的七前速PDK波箱,3.2秒便可完成0~100km/h加速。同時,車身多處都經過輕量化處理,並換上鎂合金車頂、碳纖維尾翼及頭T等,而客戶更可免費升級至Clubsport Package,額外加設防滾架、六點式安全帶及滅火裝置等設備。

野生捕獲 Audi e-tron原型車

日內瓦車展今日展開,《東網》記者在街頭「野生捕獲」Audi首部全電動SUV「e-tron」原型車,全車披上迷彩圖案,非常招搖。也許執法人員對這部車相當感興趣,在馬路上截停後,並向駕駛者查問。最後係點?「e-tron」原型車得到放行,繼續進行實地道路測試。消息指,etron原型車支援快速充電,不用半小時便可再次提供足以應付長途駕駛的電量,量產版將於年底在歐洲先行上市。

現場Snapshot

特派記者:鄭浩文

鳴謝:Mercedes-Benz HK(2895 7339)


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